回答:
皮帶輸送機(jī)的路大、過(guò)負(fù)荷、載運(yùn)行,皮帶張力不足,滿載后再驅(qū)動(dòng)皮帶,當(dāng)物料受壓時(shí),驅(qū)動(dòng)滾筒與膠帶之間的摩擦系數(shù)設(shè)計(jì)值與實(shí)際值不符。
防治方法:采取防水措施,控制進(jìn)料量,嚴(yán)禁負(fù)荷運(yùn)行,調(diào)整張力輥,增加皮帶張力。當(dāng)皮帶被壓緊時(shí),先將皮帶上的一些材料去掉,然后再傳動(dòng),增加主動(dòng)滾子的摩擦系數(shù)。
回答:
1、撒料的交接點(diǎn)
主要有料斗、導(dǎo)向槽等,如皮帶輸送機(jī)嚴(yán)重載、膠帶輸送機(jī)擋板橡膠裙破損、導(dǎo)軌槽在鋼板設(shè)計(jì)距皮帶、橡膠裙經(jīng)常出料槽等。
這種情況可以在運(yùn)輸能力的控制上,加強(qiáng)維修。
2、灑水時(shí)的凹形部分。
當(dāng)凹截面半徑較小時(shí),凹形截面曲率半徑較小時(shí),皮帶將空出。此時(shí),皮帶已成槽,皮帶離開(kāi)槽輥組,使皮帶槽角變小,一些材料溢出。
因此,在設(shè)計(jì)和安裝帶式輸送機(jī)時(shí),要采用較大的曲率半徑的凹形來(lái)避免這種情況。
3、當(dāng)偏差的撒料
皮帶輸送機(jī)運(yùn)行時(shí),皮帶運(yùn)行,因?yàn)閮蓚(gè)邊緣的高度變化,而高,而另一邊是低,材料從低端的灑。
處理方法是調(diào)節(jié)皮帶跑偏。
回答:
反向檢查事故發(fā)生后
1、檢查電機(jī)、減速機(jī)、聯(lián)軸器及制動(dòng)系統(tǒng)等部件是否損壞,如有損壞應(yīng)及時(shí)修理或更換;
2、明確材料的尾堆;
3、調(diào)整門(門)和閘瓦間隙;
4、慢速空載運(yùn)行,注意聽(tīng)部門的異常聲音;
5、攜帶少量的負(fù)荷操作,注意聽(tīng)部門的異常聲音;
6、試光,確認(rèn)無(wú)問(wèn)題,投入使用。
回答:
1、在帶式輸送機(jī)上,行人穿過(guò)皮帶輸送機(jī)時(shí),應(yīng)設(shè)置一座橋;
2、在主運(yùn)輸巷道中安裝的帶式輸送機(jī)也須在機(jī)頭和機(jī)尾處防止工作人員和傳動(dòng)輥滾動(dòng),并引導(dǎo)滾輪與護(hù)欄接觸;
3、檢查帶式輸送機(jī),嚴(yán)禁站在機(jī)頭、機(jī)尾驅(qū)動(dòng)滾筒、輸送帶等操作部位,嚴(yán)禁直接手、腳踏、腳踏輸送帶傳動(dòng);
4、不輸送人員輸送帶式輸送機(jī),禁止人員輸送;
5、在帶式輸送機(jī)的操作中,禁止非人行道一側(cè)和較小空間的清料;
6、帶式輸送機(jī)在檢查過(guò)程中,禁止用手觸摸轉(zhuǎn)動(dòng)部位,發(fā)現(xiàn)隱患,如帶式輸送機(jī)粘料等,應(yīng)先停止出料再開(kāi)車。
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